南海经济开发区

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威海南海经济开发区园区概况

威海南海新区位于山东半岛最东端,威海市南部,南临黄海,东与韩国、日本隔海相望,区位优越,资源丰富,拥有156公里海岸线以及大面积可用于建设的盐碱荒地和浅海滩涂,发展蓝色经济具有得天独厚的自然条件和巨大的开发潜力。

政策优势突出,发展机遇难得

威海南海新区2007年3月启动建设,是2011年国务院批复的国家战略山东半岛蓝色经济区重点建设的三大海洋经济新区之一,是山东省委、省政府规划集中集约用海九大核心区之一,区内有省级工业园、省级高新区、中韩合作产业园、国家级科技企业孵化器、国家级众创空间、五垒岛湾国家湿地公园,是威海市举全市之力打造的现代化、国际化、生态化滨海新区。

配套设施完善,承载能力强劲

在硬环境上,投入200多亿元进行基础设施建设,路、水、电、气、暖、排污、通讯等“十通一平”基本到位;启动了国家重大水利专项工程、省级重点建设项目香水河挡潮闸工程,与中建电力签订天然气热电联产项目,为山东省第二个大型天然气清洁能源项目;启动建设了金融商务中心、艺术展览馆、华山金屿商务港等一批商业综合体,城市功能配套完善,形成了良好的产业发展平台。

发展空间广阔,发展潜力巨大

经济区划面积259平方公里,东部依托南海新港,建设临港产业区,重点发展先进装备制造、新材料、临港物流、生物医药、新信息等产业;西部依托碧海金滩、万亩松林,建设旅游度假区,重点发展滨海娱乐、旅游休闲、度假养生、养老康疗等;中部两河环抱,建设综合商务区,重点发展政务商务、金融贸易、科教创新等形成了“中心崛起、两翼支撑”的发展大格局。

目前,已有一大批投资过亿元的大项目落地,以及世界或中国500强企业及上市公司进驻,蓝色产业孵化器被科技部认定为国家级科技企业孵化器,为推动大众创业万众创新建设的智谷咖啡被纳入国家级科技企业孵化器管理服务体系。已引进海洋管道专家白勇、卫星导航专家许国昌、光热发电设备专家安东尼奥、海洋管道专家沈义俊、石墨烯研究专家秦禄昌等国家“千人计划”专家,以及泰山学者约翰·文、冯东晓、唐捷,泰山产业领军人才王德伦、张原彰等省级高层次人才,并有一批以“海归”为特色、以经验丰富的工程师为主力、以研究员、博士、实业家为组合的创新创业人才队伍。

同时,以高校为龙头的区内科教事业蓬勃发展,北京交通大学(威海)2015年9月正式开学,2016年与英国兰卡斯特大学合作共建的北交大兰卡斯特学院获得教育部批复并开始招生,2017年9月9日,山东铝业职业学院开学迎来8000余新生,还有北京印刷学院威海研究院、西北工业大学威海材料研究院、西北政法大学函授站等高校科研院所。与北京高科大学联盟共建的北京高科威海科创城于2016年7月揭牌,2016年下半年开工建设,主要承担科技研发、检验检测、双创服务、博士后工作站、院士工作站等公共服务平台职能。中科院和中物院分别设立技术转移分中心,为威海南海新区发展增添了充足的后劲。



产业集群

在产业布局上,南海经济开发区以蓝色高端产业、战略新型产业为主,以世界500强、大型跨国公司和央企为重点,全力突破重大产业项目,大力发展以海洋工程、节能环保等为重点的先进装备制造业,以生物医药、中药药品等为重点的生物医药产业,以新型功能性材料、先进复合型材料为重点的新材料产业,以康疗、养生、文化休闲为重点的健康养生及文化产业,通过产业的链条化、集群化发展,塑造区域吸引力,打造经济发展的新优势。

产业基地

威海南海经济开发区先后被确定为中国先进技术装备园区、山东省电子信息产品出口加工产业园、海外华侨华人投资创业基地、山东省(南海)台湾科技园和山东省机械装备和零部件(文登南海)基地等。目前,南海医药园、华博机电设备、龙江重工、国华新能源等众多高新技术产业项目已开工或即将落地。

龙头企业

威海南海经济开发区内知名企业:科博乐汽车电子、德瑞博汽车、中恒管桩、祈锦光电、山东科苑等。

南海经济开发区联系方式

真诚地欢迎您来南海经济开发区投资兴业,期待着与您携手合作,共创辉煌!

电话:+86-631-8721699          

传真:+86-631-8856888

电子邮箱:whnhgw@163.com

通讯地址:威海南海新区现代路北、畅海路东蓝创大厦

为提升投资环境 开发区开展精准服务

变前置审批为后置审批

为方便企业项目尽快落地,威海南海新区改工商部门的“现场勘查”环节和质检部门的“产品标准备案”环节等前置事项为事后监管事项,改取得工商部门营业执照后刻章为取得“企业名称预先核准通知书”后即办。

整治中介乱象

首先是实行竞争准入机制。通过招标竞争,每种行业择优选择两家进驻大厅,所有中介机构的收费标准全部控制在行业收费标准下限的40%以下,最低达到15%。

其次是实行收费统一监管机制。

第三是实行优胜劣汰机制。

第四是实行部分中介内容统一负责制。

审批时限压缩近50%

实行“统一登记制度”:凡需要在服务大厅办理的审批服务事项,全部由总服务台实行统一登记,然后分发到相关窗口办理,有效避免了办事者“两头跑”、“多跑腿”等现象发生。此外,还实施了“并联审批制度”,即在项目签订投资协议后,新区服务中心管理办公室就会立即组织召开由相关审批部门与项目单位参加的专题会议,对项目可行性进行初步论证,将符合国家产业政策的项目纳入并联审批程序。

交通设施

威海南海汽车站:建筑面积3.2万平方米,主要建设主站房候车大楼、综合服务楼和商务办公大楼,并成立了威海南海新区公共交通有限公司,营运线路17条,营运车辆共164辆,其中出租车70辆,大巴车94辆,大巴车中包括:城乡公交车49辆,定制公交车12辆,电动车30辆,备用车3辆,通过“公交一体化”,加速实现全域城市化、市域一体化。

人才支撑

北京交通大学威海校区:校园一期工程总建筑面积10.6万平方米,包括综合楼、教学楼、图书馆、学术交流中心、宿舍楼、餐厅和校医室等。二期工程计划于2017年9月完成,总建筑面积12万平方米,包括实验楼、学生活动中心、体育馆、校史馆、国家现代交通工程能力训练中心、国家轨道交通博物馆、教师公寓等。威海校区于2015年暑期首次招生,涉及本科、硕士、博士、博士后、国际学生、留学项目等方面,有近千人入驻。北交大威海校区首次招生中,还迎来首批留学生,来自蒙古国、哈萨克斯坦、俄罗斯、埃塞俄比亚4个国家,在威海校区读中文预科。围绕交大专业优势、国际化办学和区域发展需求,威海校区重点建设智能交通类、新能源与智能制造类、智能服务与技术类和国际商务类四大学科群,16个左右的专业方向,分布于7个项目学院。目前,威海校区正与英国、美国、比利时、俄罗斯等国家著名高校洽谈合作办学项目,其中,与英国兰卡斯特大学在威海校区成立北交大兰卡斯特大学学院已取得实质性进展,有望达到招收10个专业、4000余名学生的办学规模。